Zákaznícky servis

Praktické informácie

Prevedieme Vás celým procesom. Zistite dôležité informácie o doprave, expedícii, technických parametroch, realizácii či zárukách nášho sortimentu.

Výhody a vlastnosti

Jednoduchá údržba

Všetky povrchy Colormix sú už vo výrobnom procese ošetrené tiež impregnáciou EXTRA, ktorá zvýrazňuje farby, uľahčuje údržbu a predlžuje životnosť.

Recyklovateľnosť

Plne recyklovateľné materiály s ohľadom na ekológiu. Všetky výrobky spĺňajú platné normy a nariadenia a sú certifikované akreditovanou skúšobňou.

Vysoká odolnosť

Vyrábame dlažby z dvojvrstvového betónu, ktoré vynikajú odolnosťou proti oderu a poveternostným vplyvom, zachovávajú si svoju funkciu a stály vzhľad.

Mrazuvzdornosť

Výrobky sú potom menej náchylné k tvorbe vápenatých výkvetov, zelenaniu povrchov a majú vyššiu odolnosť proti pôsobeniu mrazu a posypových solí.

Nenasiakavosť

Odolnosť a úžitkové vlastnosti našich výrobkov zvyšujeme aplikáciou 2 typov impregnácie. Hĺbková impregnácia bráni prieniku vody a nečistôt.

Drenážna funkcia

Efektívne vsakovanie zrážkovej vody do podložia zaisťuje systémom škár alebo špeciálna štruktúra betónovej zmesi. Voda je odvádzaná do drenážneho podkladu a tak zostáva povrch suchý, čistý a funkčný.

Našim zákazníkom ponúkame vlastnú dopravu. Rýchlu, spoľahlivú a cenovo výhodnú. Garantujeme flexibilitu v plánovaní trás a času doručenia. Vďaka moderným GPS systémom s optimalizáciou celého procesu dopravy šetríme Váš čas. Samozrejmosťou je osobný kontakt so zákazníkom v čase rozvozu. Naši vodiči sú vyškolení pre bezpečnú manipuláciu s nákladom.

Možnosti dopravy

  • Doprava firemnými vozidlami s hydraulickou rukou: Všetky naše vozidlá sú vybavené hydraulickou rukou a možnosťou pripojenia vleku. Jednorazovo je možné priviezť až 26 paliet. Ideálne pre bezproblémovú vykládku priamo u Vás na stavbe bez nutnosti zabezpečenia ďalšej techniky.
  • Vlastná doprava / odber: Pristavenie vlastného vozidla na expedíciu AZ BETON (Kněžpole alebo Kočovce - viď pobočky). Tovar Vám zdarma naložíme vysokozdvižným vozíkom.
Dopravní vozidlo s hydraulickou rukouFiremní doprava AZ BETONPřeprava a vykládka betonových prvků

Dôležité informácie k vykládke

Pre bezproblémové doručenie a vykládku s hydraulickou rukou je nutné zabezpečiť dostatočne spevnený priestor a prejazdný vjazd pre ťažkú techniku. Vodič má právo odmietnuť vjazd na neúnosný terén (riziko zapadnutia). Presné ceny dopravy Vám spočítame na mieru podľa vzdialenosti, hmotnosti zákazky a zvolenej techniky v rámci Vašej objednávky.

Objednávky a expedícia

Volať a písať pre otázky a objednávky.

Tovar expedujeme na EUR paletách. Kupujúci je povinný vrátiť palety na vlastné náklady.

Účtovanie a vrátenie paliet

  • Pri odbere palety účtujeme 15 € / 1 ks + DPH.
  • Pri vrátení použitých paliet a pri predložení zálohového lístka bude vrátená čiastka 13 € / 1 ks + DPH.
  • Nepoškodené palety sú vratné do 3 mesiacov od expedície.
  • Palety je možné vrátiť len pri doložení dokladu Vratka paliet alebo Zálohového listu na palety.

Poškodené palety

Za poškodenú sa považuje paleta so zlomenou alebo chýbajúcou doskou, prípadne paleta, ktorej chýba niektorá ďalšia významná časť a nemožno ju tak už ďalej použiť.

V prípade, že sa domnievate, že Vám bol dodaný tovar na poškodenej palete, musí byť pri preberaní tovaru táto skutočnosť zaznačená do dodacieho listu alebo iného dokladu.

Väčšina výrobkov je pripravená k okamžitému odberu.

Farebné výrobky pod 1 paletu

Pri farebných výrobkoch v požadovanom množstve menšom ako 1 paleta (mimo zámkovej dlažby a štiepanej tvarovky) upresňujeme termín dodania individuálne.

Nižšie prinášame overené pokyny a odporúčania pre správnu realizáciu muriva, dlažieb a doplnkov, ktoré zaručia dlhú životnosť a funkčnosť celého diela.

1Odvodnenie a podkladová plocha

Pred vlastnou realizáciou pokládky je potrebné vyriešiť odvodnenie podkladovej plochy. Neodvodnená plocha alebo použitie nevhodného nasiakavého materiálu (napr. kopaný piesok) zvyšuje riziko vápenných výkvetov a nestability.

Podkladovú plochu je nutné riadne zhutniť, zemina nesmie byť zamrznutá ani premočená. Pri nestabilných (ílových) podkladoch konzultujte s odborníkmi.

Odvodnění a podkladní plocha 1
Odvodnění a podkladní plocha 2

2Podkladová a ukladacia vrstva

Pre pochôdzne chodníky na zhutnenú plochu nasypte vrstvu drveného kameniva (8–16 mm) v hrúbke 10–15 cm. Pre plochy zaťažené vozidlami do 3,5 t začnite vrstvou kameniva (16–32 mm) v hrúbke 20–25 cm, na to 10–15 cm kameniva (8–16 mm). Všetky vrstvy starostlivo zhutnite. Guľatý (nedrvený) štrk nie je vhodný.

Pre chodníky použite dlažbu 6 cm alebo 4 cm, pre ľahko zaťažené plochy dlažbu 6 cm. Pri plochách zaťažených vozidlami nad 3,5 t používajte dlažbu s hrúbkou 8 (10) cm. Skladbu podkladových vrstiev podľa miestnych podmienok potom konzultujte s odborníkmi na statiku.

Na zhutnený podklad naneste ukladaciu vrstvu z drveného kameniva (2–5 mm alebo 4–8 mm) v hrúbke 3–5 cm a urovnajte latou. Túto vrstvu už nehutnite a nešliapte po nej.

Podkladní a kladecí vrstva 1
Podkladní a kladecí vrstva 2

3Pokládka a šírka škáry

TIP: Dlaždice odoberajte vždy striedavo z viacerých paliet súčasne (pri farbe ColorMix je to priamo nutnosť a musia sa radiť úplne náhodne). Predídete tak drobným farebným odchýlkam a kontrastom v ploche. Po vyzretí dlažby (niekoľko mesiacov) rozdiely samy vymiznú.

Odebírat z více palet

Začnite v rohu s pravým uhlom, v najnižšej časti. Pomocou laty kontrolujte uloženie a rovnosť škár. Nedávajte dlažbu natesno "na doraz" (ani keď má dištančné výstupky). Ponechajte škáru 3–5 mm. Pri následnom pojazde u dlažby na doraz vzniká obrovský tlak na hrany dlaždíc a tie sa potom odlamujú!

Dlažbu ukladajte o cca 1 cm vyššie ako je finálna požadovaná výška (pri finálnom hutnení dlažba o cca 1 cm klesne).

Pokládka 1
Pokládka 2
Pokládka 3
Pokládka 4
Pokládka 5

4Škárovanie a vibrovanie dlažieb

Škárovanie sa vykonáva za sucha v dvoch etapách. Škáry najprv vyplňte čistým suchým kremičitým pieskom (0–2 mm alebo 0–4 mm). Suchý a zametený povrch dlažby potom zhutnite vibračnou doskou opatrenou gumenou podložkou (proti poškriabaniu). Tým sa zrovnajú výškové tolerancie pieskového lôžka.

UPOZORNENIE: Dlažby Beckov, Beckov Market, Creativ, Siesta, plošné dlažby (300x300, 400x400 a väčšie) a vegetačné dlažby nie je možné hutniť vibračnou doskou! Dosadnutie takejto dlažby do lôžka sa zaistí iba ľahkým poklepom gumenou palicou cez drevenú dosku.

Po zhutnení opäť dosypte škáry pieskom. Pokiaľ je to možné, ponechajte prebytočný škárovací piesok na dláždenej ploche 1–2 týždne a nakoniec ešte raz zameťte povrch.

Spárování 2
Spárování 3
Spárování 4

5Údržba, vplyv solí a reklamácie

Naše dlažby sú vysoko odolné proti pôsobeniu solí aj rozmrazovacích látok. Pre bežnú údržbu nánosov a nečistôt na povrchu odporúčame umývanie vysokým tlakom vody. Na prípadné výkvety je možné použiť špeciálne čističe betónu. Reklamácie zjavných chýb je možné uplatniť iba pred samotným použitím (zabudovaním) výrobkov.

6Obrubníky, tvárnice a murivo

  • Osadenie obrubníkov: Osadzujte vždy do betónového lôžka (C 20/25) min. hrúbky 10 cm, s vytvorením bočnej opory. Medzi obrubami ponechajte dilatačnú škáru 3–5 mm (nevymazávať!).
  • Štiepané tvarovky: Kladú sa s preväzbou (škára cca 10 mm) do cementovej malty (vápenno-cementová je chybná!). Murivo sa vystužuje oceľou a prelieva betónom C12/15 maximálne po štyroch vrstvách naraz. Vykonávajte betonáž iba pri teplotách nad bodom mrazu. U plotov robte dilatačné škáry obvykle max. po 6 m a kryte ich betónovými strieškami lepenými mrazuvzdorným lepidlom (škáry pružné).
  • Debniace tvárnice: Ukladajú sa nasucho na základový pás tvorený vrstvou betónu uloženou v nezámrznej hĺbke. Návrh šírky tvárnic, oceľovej výstuže základov aj dilatácií by mal vychádzať zo statického výpočtu. Murivo sa prelieva betónom min. C12/15 maximálne po troch vrstvách, je nutné ho nechať zatvrdnúť do druhého dňa a chrániť pred vplyvom počasia (slnko, dážď, mráz).
  • Murovacie tvárnice: Otvory musia smerovať dole. Možno na ne murovať na cementovú maltu aj stavebné lepidlo. Povrch múrov sa môže po penetrácii omietať.
  • Svahové tvárnice: Zloženie základového pásu a sklon vyšších oporných múrov je potrebné riešiť s projektantom. Základy sa spevňujú pozdĺžnou aj zvislou armovacou výstužou. Kladú sa nasucho s vyplnením každej rady vodopriepustnou zeminou (strana pri svahu chránená geotextíliou). Pri type VARIO kladeného nasucho sa tvarovky natáčajú, u kruhových sa vkladá vykrojenou časťou k predchádzajúcej.
Zdivo 1
Zdivo 2
Zdivo 3

Skladby podkladových vrstiev podľa typu dlažby

Skladba podkladové vrstvy - Chodníky
Skladba podkladové vrstvy - Lehký provoz
Skladba podkladové vrstvy - Plochy do 3,5t
Skladba podkladové vrstvy - Plochy nad 3,5t
Skladba podkladové vrstvy - Plošné dlažby
Skladba podkladové vrstvy - Vegetační dlažby
Skladba podkladové vrstvy - Vodopropustné dlažby

Na všetky výrobky poskytujeme záruku 5 rokov.

Reklamácie zjavných vád

Reklamáciu zjavných vád je možné uplatniť len pred použitím výrobku.

Čo nemožno reklamovať (vlastnosti betónu a chyby uloženia)

Vyzrážanie vápnika na povrchu betónu

Pri technologickom procese spracovania betónovej zmesi dochádza v niektorých prípadoch pri vyparovaní vody k vyzrážaniu vápnika na povrchu betónu. Tento jav v žiadnom prípade neovplyvňuje úžitkové vlastnosti výrobku. Pôsobením poveternostných vplyvov sa vápnik pomaly odbúrava, prípadne odplavuje a tzv. výkvety postupne sami miznú. Nemôžu teda byť predmetom reklamácie.

Rozdiely vo farbe

Farebné betónové výrobky sú výrobky z prírodných materiálov, pri ktorých sa prirodzene vyskytujú určité farebné rozdiely. Dôležitým faktorom je tiež vplyv farby cementu a farby kameniva. Aj napriek dôkladnej kontrole počas výroby môžu vzniknúť rozdiely vo farbe výrobku. Z týchto dôvodov nemôžu byť rozdiely v odtieňoch dôvodom k reklamácii. Rozdiely farieb sú pre kvalitu výrobku bezvýznamné, pretože poveternostnými vplyvmi a používaním miznú a plocha sa stáva rovnomerne farebnou. Pri ukladaní dlažby odporúčame brať dlažobné kocky striedavo z viacerých paliet, prípadné rozdiely v odtieni potom nepôsobia rušivo.

Odlomenie hrán

Pokiaľ sa betónová dlažba ukladá na doraz a spodná vrstva nie je dostatočne zhutnená, vzniká nebezpečenstvo, že pri vibráciách a následným zaťažením plôch budú hrany dlaždíc vystavené veľkému tlaku, ktorému nie sú schopné odolať ani betóny najvyšších tried a kvalít. Výsledkom je potom odlomenie hrán, čo nie je chyba výrobku, ale chyba uloženia. Dlaždice sa musia ukladať podľa inštrukcií projektanta. Dodávateľ stavebných prác potom ručí za odborné vykonanie pokládky. Dlažba sa vždy kladie do pieskového lôžka. Pri nedodržaní týchto pokynov firma AZ BETON nezodpovedá za vady vzniknuté nesprávnou pokládkou a nevhodným určením druhu dlažby pre komunikácie.

Plné zaťaženie zámkovej dlažby aj ostatných betónových výrobkov je možné najskôr po 28 dňoch od dátumu výroby.

Potrebujete poradiť?

Nenašli ste hľadanú informáciu alebo potrebujete individuálnu konzultáciu k Vášmu projektu? Sme pripravení Vám odborne odpovedať.